Serie B: Voorrang
Verkeersborden serie B is vastgelegd in het Nederlands RVV (Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens) uit 1990 en heeft betrekking op de voorrangssituaties met voertuigen.
Voorrangsweg (B1)
Wanneer je rijdt op een weg met verkeersbord B1 aan jouw zijde zal je voorrang moeten krijgen van elke bestuurder die jouw rijbaan kruist. Vaak geplaatst voor drukke wegen om de doorstroming aldaar te verbeteren.
Einde voorrangsweg (B2)
Als je dit verkeersbord tegen komt betekend dit het einde van een voorrangsweg en is de kans groot dat je een kruising nadert waar jij als bestuurder, de bestuurders uit de andere richtingen voorrang dient te verlenen.
Voorrangskruispunt (B3)
Verkeersbord B3 geeft aan dat je van beide kanten, links en rechts dus voorrang krijgt op de kruising waarbij dit bord geplaatst is. De bestuurders die van links en rechts komen dienen dus altijd voorrang te verlenen.
Voorrangskruispunt links (B4)
Hier geld hetzelfde als bij verkeersbord B3, echter is dit alleen van toepassing op de linker zijweg. Dit is in het verkeersbord waar te nemen door de vertakking links in plaats van aan beide kanten. Je krijgt door voorrang van links.
Voorrangskruispunt rechts (B5)
Hier geld hetzelfde als bij verkeersbord B3, echter is dit alleen van toepassing op de rechter zijweg. Dit is in het verkeersbord waar te nemen door de vertakking rechts in plaats van aan beide kanten. Je krijgt door voorrang van rechts.
Verleen voorrang (B6)
In tegenstelling dat alle hiervoor genoemde verkeersborden is het bij dit bord de bedoeling alle bestuurders op de kruisende weg voorrang te verlenen. Dit verkeersbord heeft dus dezelfde betekenis als haaientanden en zal je ook vaak vinden in combinatie met haaientanden.
Stop (B7)
Zoals de tekst op bord als doet vermoeden dient er hier (ten alle tijden) gestopt te worden, vervolgens kijk je of er verkeer aankomt en indien dat zo is dien je voorrang te verlenen, wanneer dit niet zo is kan het gaspedaal weer ingedrukt worden.